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| | L'automobile
lourde fabriquée de la compagnie utilise la technologie de fabrication de la Compagnie
d'Allemend Benz, collecté la recherche et le développement, la production, la
vente et le service etc. pour des grandes pièces de l'automobile lourde, le chassis
de bus, le pont et la bo te
de vitesse etc.. Peut fabriquer plus de 20 formes de véhicule, plus de 420 variétés,
le chargement dans le domaine 8 - 40 tonnes. Y compris 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6,
8×4, 8×8 et automobile lourde, tracteur, camion d'auto-décharge, véhicule tout-terrain
militaire, camion de wagon fermé, véhicule spécial et chassis de différent distance
d'axe. Actuellement a servi la profession et le département du pé trole, |
| industrie
chimique, service postal, chemin de fer, route, banque, port, l'eau et l'électricité,
forêt, protection contre l'incendie, militaires, etc., c'est la seulement entreprise
de fabrication d'automobile en Chine qui importe l'automobile de haute qualité
dans le monde entier. Le produit sert le pays et le secteur Syrie, Iran, Arabie
Saoudite, Egypte, Afrique du sud, Nigeria, Soudan, Mongolie, etc., et fournit
de plusieurs fois le véhicule de transport aux troupes du maintien de la paix
des Nations Unies. |
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| Paramètres
principal du chassis des véhicule3232B/3450+1450 qui mélange le béton de marque
FIRMACO | | Dimension
longueur×largeur×hauteur (charge vide) | 7715×2495×3260 |
| Distance
entre les roues(avant/arrière) | 1995/1800 |
| Poids
général(Kg) | 32000 |
| Poids
réserve(Kg) | 8800 |
| Poids
de charge nominal(Kg) | 23070 |
| Angle
d'approche/Angle de quitte(degré) | 26/30 |
| Accroche
d'abord /Suspension arrière (mm) | 1410/1405 |
| Distances
d'axe(mm) | 3450+1450 |
| Vitesse
max.(km/h) | 90 |
| Degré
de pente max.(%) | 35 |
| Diamètre
min du tournage(m) | 18.2 |
| moteur | Type
| WD615.44、refroidir
par eau、4 coups, 6 cuve droit、refroidir central de pression ajoutée (avec une
prise de force de toute puissance) | | Déplacement(L) | 9.726/diesel |
| Puissance
nominal(Kw/rpm) | 235/2200 |
| Distance
de tournage max.(Nm/rpm) | 1250/1400-1600 |
| Consommation
min.(g.kw/h) | 197 |
| Volume du
réservoir d'essence(L) | 400 |
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| Paramètres
principal du tracteur 2636S/6X4/3450+1450de marque FIRMACO |
| Dimension
longueur×largeur×hauteur (charge vide) | 7050×2495×3260 |
| Distance
entre les roues(avant/arrière) | 1995/1800 |
| Poids
réserve(Kg) | 9440 |
| Espace
min. à la terre(mm) | 339 |
| Angle
d'approche/Angle de quitte(degré) | 26/60 |
| Accroche
d'abord /Suspension arrière (mm) | 1410/740 |
| Distances
d'axe(mm) | 3450+1450 |
| Vitesse
max.(km/h) | 80 |
| Degré
de pente max.(%) | 36 |
| Diamètre
min du tournage(m) | 18.2 |
| moteur | Type | WD615.46、refroidir
par eau、4 coups, 6 cuve droit、refroidir central de pression ajoutée, standard
II d'Europe | | Déplacement
(L) | 9.726/diesel |
| diamètre
×coup(mm) | 126/130 |
| Puissance
max.(Kw/rpm) | 266/2200 |
| Distance
de tournage max.(Nm/rpm) | 1460/1400-1600 |
| Consommation
min. (g.kw/h) | 197 |
| Standard
d'échappement | Standard
II d'Europe | | | | |
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| Paramètres
principal du chassis et véhicule de transport 3229/1500+4750+1450de marque FIRMACO |
| Dimension
longueur×largeur×hauteur (charge vide) | 11986×2500×3880 |
| Distance
entre les roues(avant/arrière) | 1995/1800 |
| Poids
général(Kg) | 32000 |
| Poids
réserve(Kg) | 15000 |
| Poids
de charge nominal(Kg) | 16870 |
| Angle
d'approche/Angle de quitte(degré) | 26/17 |
| Accroche
d'abord /Suspension arrière (mm) | 1410/2876 |
| Distances
d'axe(mm) | 1500+4750+1450 |
| Vitesse
max.(km/h) | 80 |
| Degré
de pente max.(%) | 43 |
| Moteur
| Type
| YC6112ZLQ、6
cuve droit、refroidir central (par eau)de pression ajoutée |
| Déplacement
(L) | 7.8/diesel |
| Puissance
nominale(Kw/rpm) | 209/2200 |
| Distance
de tournage max.(Nm/rpm) | 1100/1400-1600 |
| Consommation
min. (g.kw/h) | 210 |
| Volume
du réservoir d'essence(L) | 400 |
| Standard
d'échappement | Standard
Ⅱ d'Europe | | | | |
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| Paramètres
principal de véhicule d'auto-décharge 16m32628K/6×4/3800+1450 de marque FIRMACO |
| Dimension
longueur×largeur×hauteur (charge vide) | 8290×2500×3310 |
| Distance
entre les roues(avant/arrière) | 1995/1800 |
| Poids
général(Kg) | 26000 |
| Poids
réserve(Kg) | 12980 |
| Poids
de charge nominal(Kg) | 12890 |
| Angle
d'approche/Angle de quitte(degré) | 26/23 |
| Accroche
d'abord /Suspension arrière (mm) | 1410/1630 |
| Dimension
de wagon longueur×largeur×hauteur | 5820×2300×1170
(16m3) | | Distances
d'axe(mm) | 3800+1450 |
| Vitesse
max.(km/h) | 90 |
| Degré
de pente max.(%) | >60 |
| Diamètre
de tournage min. (m) | 18.2 |
| Espace
min. à la terre(mm) | 339 |
| Moteur
| Type | WD615.50、refroidir
par eau、4 coups, 6 cuve droit、refroidir central de pression ajoutée |
| Déplacement
(L) | 9.726/diesel |
| Puissance
nominale(Kw/rpm) | 206/2200 |
| Distance
de tournage max.(Nm/rpm) | 1110/1100-1600 |
| Consommation
min.(g.kw/h) | 197 |
| Volume du
réservoir d'essence(L) | 400 |
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